Фонарь с алика JOHORSE. При торможении — светит ярче. Сделано это гироскопом c контактом, скорей всего, так как, если фонарь двигать назад, то тоже горит ярко. Больше фото — в записи.
Размер фонаря: около 40мм по диагонали и около 23мм толщина без учета крепления.
В максимальном режиме держит около 8-10 часов (проверял при комнатной температуре). Когда осталось немного заряда, начинает мерцать индикатор (едва заметно, нужно присмотрется). Режимов несколько: максимальный, средний, «дыхание». В режиме дыхания работает авто-отключение и авто-запуск — если вы остановились минуты на 3 — он потухнет и потом снова включится, как только начнете движение). Кнопка всего одна: включение и выключение длинным нажатием, переключение режимов — коротким.
Замер батареи: 461 mAh. Заряжается около 2х часов вне зависимости от того, какое у вас крутое зарядное. Когда зарядка окончена — включается зеленый индикатор.
Разьём для зарядки USB type-C. На пластике закос под карбон (довольно сомнительное решение).
Пару слов о креплении. Сделано оно конечно из говна и палок и неясно сколько времени прослужит, но когда его защелкнуть с усилием то держится довольно уверенно. В наборе с фонарем был и силиконовый хомут на подседел и держатель на рейлы сидушки (крепится пластиковыми стяжками).